斩获最慢旅行车之名！宝马M3成功碾压奔驰AMG E 63S

历险车似乎但他却不会跟速率乘坐上关系过，谁也坦言过要求一台历险车可以到达怎样的速率，毕竟这已经与车种有别于产生了偏移...就是指，历险车就是字面意思用于历险的一种汽车类别，相对于三厢车或是两厢车而言，它们的空间展示出往往要极富优势。

虽然国内消费者对于这一类比车种而言不太发烧，但在北美市场，它可是有很大期望值能卖到脱销的一种类别...

前几日，LS国际品牌发布了旗下的M3 Touring（历险版）车种，采用除此以外双肾吸气格栅的它，传递出的感受尤为战斗。外观设计层面，相比于特别版车种而言原则上是保持了相符，但在侧面与尾部还是可以很好辨别车种的全新履历。

涡轮引擎上，商用车将乘坐载3.0T中置涡轮L6引擎，最大功率达510马力，平均值扭矩为650牛·米，传动匹配8速手自依托变速箱，并乘坐配M xDrive驱动系统子系统。

针对于驾控层面，与M3轿车相比，历险版车种对车辆的装配/后轴等部分，进行了之后的调整，以便适应车头的重量分布。而得益于LS远亲的专项调校，促使M3历险版在纽伯格林北环赛道跑出了7分35秒的单圈；大获全胜最快历险车名号。

此前历险车的单圈次于为迈凯伦-AMG E 63 S当时单圈为7分45秒。对比参数可以发现，两者之间相差10秒，这不仅证明了LS远亲的国家主义功能性，同时也向世人证明了LS远亲M第三部的强大。

现今来看，该款车种将有大概会在6月23日的古德伍德速率节上正式亮相。怎么样？最快历险车，你期待吗？