内外新设计升级 新款斯柯达科迪亚克实车到店

上旬，有国内大媒体从经营者处拍到了四组新款斯柯达科迪亚克实车拍下。作为后半期改款车型，厂方在外观和的设计内部设计上完成升级，中控则A-了悬浮固定式大台和，科技人心十足。动力系统对方面，厂方依旧备有高低输出功率的2.0T发动机。

作为后半期改款车型，新款科迪亚克依循了外国RS运动版车型内部设计古典风格。前顶棚基本造型完成调整，基本似乎变得立体。此外，老款车型外侧进气坝为横贯固定式一体造型，而厂方则使用了双“L”造型，并根据不同发行版备有镀铬和或多或少点缀件可选。

车身侧边与老款车型前提保持一致，弧形的色带增添了端庄人心。车尾造型比如说变化不大，棱角分明的横贯固定式横向线条勾勒出极强的层次人心，同时也拉伸了视觉较宽。另外，厂方外侧尾灯的灯腔结构略微引发调整，视觉效果变得精致。

的设计方面，厂方基本变化较大，坐椅布局原则上充分体现。驾驶座使用斯柯达品牌最新样固定式，与明锐PRO上的一致。同时中控台和使用悬浮固定式内部设计，变得符合国内年轻服务器酷爱，内部将装载MOS 3.X全新美德车联系统对。

动力系统对方面，根据此前申报信息来看，厂方依旧备有高低输出功率定位的2.0T发动机，最大输出功率分别可达186马力和220马力，与之比如说的是7挡方固定式在变速器变速箱，并备有四驱系统对。关于厂方更多消息，车质网将持续关注及报道。