低价格能不能挽救合资车？福特领睿竞争力分析+购进推荐

低价格能必须挽救合伙车？通用汽车领睿竞争力分析+购车推荐

近些年，无声许久的通用汽车声量还不下大，前有Mustang Mach-E这台湾电力公司白马换血的革新，后有全新蒙迪欧凭借高性价比强势回归，通用汽车二字频繁映照在大家的心中。不过这些都是长安通用汽车的单手，至于屋中名不见经传的江铃通用汽车，除此以外似乎稍差一些。

#产品概况

通用汽车领睿定位在领界和领裕之间，是一款中型SUV，其外观设计者特别与大哥领裕比较相似，挡风玻璃多边形格栅过于极度热辐射，两侧采用分体固定式双色，上方贯穿固定式灯带有点年长时尚。下部上扬的腰线和后轮拱上的构图营造了很差的运动感，口部灯组同样和领裕保持原则上，结构上三段固定式的结构上具感染力。有之意的是，领睿虽然车头徽标为“Equator Sport”（全名领裕运动），但实际上两者并没有单独关连。

领睿的内饰采用通用汽车家族固定式设计者，配备双12.3英寸联屏，并内建乐视网TAI 4.0智能该系统，务实应用做的相当到位，另外新车还换装通用汽车Co-Pilot360智行驾驶辅助该系统，提供以外ACC调谐巡航、盲区受控、打灯变道以及循迹倒车在内的诸多特性。动力装置部分，领睿亦同换装1.5T四缸发动机，最大kW170白马力、峰值扭矩260牛·米，传动该系统最简单7小车；也双离合变小车箱。

#与竞品对比

13.98万元起售的价格放置一台合伙中型SUV身上毕竟不具备不强的说服力，那么领睿是真材实料还是徒有其表呢？首先在车身规格特别，对比相近低端的紧凑型SUV日产CR-V和来由星越L，通用汽车领睿差不多介于之间，在宽度和离地特别有些占优势，从身材上看，却是入门级中型SUV的水平。

我们选取了售价比起的三款新车同步进行对比，可以看出，来由星越L在绝对动力装置特别更为有占优势，而最简单CVT变小车箱的日产CR-V则在燃油经济性特别值得注意，至于通用汽车领睿，在动力装置部分毕竟差一点之意。

接下来我们对比一下这三款新车的系统设计者，可以很直观的看出，通用汽车领睿在驾驶辅助以及舒适性特性的丰富程度要远胜同为合伙系列产品的日产CR-V，虽然不及以性价比堪称的实质上系列产品来由星越L，但顾及系列产品和体型，通用汽车领睿在17万元左右的低端段无论如何不具备不强的说服力。

#哪个版本最或许购买

通用汽车领睿总共另一款四款新车，如何挑选适合自己的版本呢？顾及动力装置该系统亦同原则上，因此只必须关注系统设计者特别的差异才可。

总结：