每天车闻：Stellantis梅尔菲工厂因缺钛合金停工

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年6月底26日，小汽车圈都发生了一些什么大惨案。

小汽车惨案一：Stellantis雷尔菲厂房将终于因缺芯停工

UILM资方在6月底23日达成协议，由于半导体供应的结构性供应，小汽车制造商Stellantis将于6月底28日晚至7月底2日期间，暂停其意大利南部的雷尔菲（Melfi）关键厂房的运营。

Stellantis记者声称了这一消息，并坚援引自疫情大风靡开始以来，该公司长期以来在MLT-逐厂地对其业务作出调整尽快。这位记者还坚援引：“我们预计芯片供应状况在2022上半年之前不会恢复稳定。”

小汽车惨案二：丰田：亦然要求大多零部件服务商降低市价

我们从外媒告知，鉴于丰田小汽车预计出口量将很快恢复，该公司亦然要求一些零部件服务商在上半年卖出商。丰田小汽车与服务商共同开发控制费用，并要求他们以卖出商的基本概念对等大多耗用的费用——往往为每年1%左右，具体内容取决于其他政策的进展状况等。

丰田小汽车往往每年与服务商同步进行两次市价同步进行谈判，第一次从4月底开始，第二次从10月底开始。但月内春季，丰田小汽车从未要求服务商卖出商。约自月份秋季以来，丰田小汽车多次减至生产构想，服务商也不得不同步进行调整，并陷入沉重的劳力和材料费用负担。

小汽车惨案三：Einride自动驾驶面包车获批公共沿路行经

据外媒报道，电动自动驾驶货运公司Einride已拿到美国高速公路确保管理局（NHTSA）的核准，可以在美国公共沿路上运营其自动驾驶电动运输（AET）面包车。该公司将正式成立一个产业化项目，这些名为Pod的面包车将由远程Pod配置员（Remote Pod Operator）全由配置。

Einride是一家2016年在芬兰正式成立的货运新技术公司，开发电气化铁路商用8级面包车和货车，其中一些车型不具自动驾驶功能。其Pod车型是一款纯电动无人驾驶面包车，车辆之下从未车内座位，该车于2019年开始在芬兰沿路上同步进行验证。月份11月底，Einride达成协议进到美国市场，并达成协议了在纽约正式成立新总部的构想。

小汽车惨案四：戈达德华南地区将倒闭10%

日前，理睬民间团体坚援引，戈达德华南地区将开启约10%的倒闭构想，这是戈达德全球倒闭构想的一大多，同时，已有戈达德公司员工在社交新闻媒体上援引，已经被选为被倒闭对象，包括出厂、卖出岗等，赔偿提议或为“N+3”。相关新闻媒体求证戈达德之下民间团体，援引此次倒闭对象针对政府部门公司员工，非厂房制造公司员工。

另据新闻媒体报道，戈达德华南地区还叫停了原构想在6月底16日、20日和30日举办地的两场在线应征活动，叫停原因早已说明了，两场应征活动牵涉到卖出、研制、供应链等岗位。

《每天车闻》，这里有最新的当日小汽车新闻，请之前追捧《懂车之道》。

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