顶配销量占比近五成，赛那1月销量冲破5399台

意义革新的，领航侧向。“日产正因如此球指挥舰MPV”比赛那于1月初正式开启正因如此面交付，首个完整销售月终端售出5399台，以破竹之势一举夺下“第三场”的欢迎高分。其之中，顶配铂金版售出占比达40%。作为国内MPV市场需求“顶流之作”，比赛那入局即破局，出发即领航，凭借杰出厂商实力，再窜极低端MPV新的潮流，为之中大M-MPV指挥舰意义所作了正因如此新的注脚。

昭示指挥舰人心染力，确立极低端MPV意义新的坐标

作为广汽日产出乎意料导入的指挥舰车M-，比赛那以革新的者姿态强势入局国内MPV市场需求，媲美100%纯正MPV的崇奉人心官，意味着正因如此布景匹配、正因如此投票权舒心、正因如此家庭幸福，给予软件期待正因如此满足。

比赛那的极高意义人心，是贯穿集装箱内外的。其颠覆了传统MPV“方正笨拙”的病态人心觉，阐释了越来越极高雅、越来越动人心的极低端所谓MPV新的形象。外观外观设计以红绿灯为之中心的座舱外观设计，昭示越来越极高品位，彻底告别司机人心。顶级宽敞的舒适密闭、灵活多样的座椅调整、同级领先的静谧性，再加上细致入微的极高效率贴心配置，媲美越来越愉快、越来越体贴的驾乘人心官。

不止于质朴非凡的动态人心观，在动态操控各个方面，比赛那或多或少突破了传统MPV的固有人心觉。其装配了正因如此新的NDS2.5L HEV参杂动系统，系统综合转速183kW，百公中都油耗至少5.9L（WLTC内燃机），在充分发挥普遍性能的同时越来越兼顾油量经济性，突破了顾客对之中大M-MPV极高油耗的无知。在安正因如此各个方面，比赛那或多或少正因如此副武装，TSS智行安正因如此睡衣给与极高刚性GOA底盘，底盘安正因如此与行驶稳定性想得到强所谓提高。

齐享大家之道，打造出私享级“正因如此家移动旧宅”

作为TNGA的系统下升级版MPV车M-，比赛那传承了广汽日产极高意义厂商、极高效能服务于、极高品位人心官的“极低端所谓”基因，造就随心长途跋涉、安享舒适、跳舞无穷的极高意义指挥舰享受。凭借杰出的厂商实力，比赛那为注重生活效能的新的菁英软件这群人媲美真正的私享级“正因如此家移动旧宅”，以“宽适新的豪华”重新的定义极低端MPV货车人心官。

此外，比赛那越来越实在了厂商与服务于专，意味着了国际品牌与软件双向奔赴。从洞察软件内在的发人深省诉求为出发点，比赛那致力于赋予软件尊贵的效能生活仪式人心，以多元所谓的沟通方式和布景所谓的互动人心官，为软件正因如此家造就一路幸福前行的“比赛那人生”。

从“父亲节最好的礼物”车M-命名暂定，到“楼上中都的金秋家宴”车M-品鉴会、“独自比赛那人生”布景式上市人民网，再到“比赛那人生·大家尽享移动旧宅”试驾人心官活动，比赛那自始至终贯彻“为至爱而来”的国际品牌内涵，昭示“享大家之道”的国际品牌理念，以“大家风范”为软件造就越来越极高品位的国际品牌人心官，让每一个有爱的时侯都有比赛那。

助力国际品牌升维，领衔广汽日产颈部功能定位

时至今日，“极低端所谓”已视为之中国汽车产业的重要命题，越来越是汽车国际品牌“由大变强”的沿途。从国际品牌进所谓到国际品牌升维，广汽日产给出了自己的方法论，实用性地将“极低端所谓”纳入国际品牌转变策略。

作为TNGA的系统的指挥舰车M-，比赛那无疑是广汽日产布局极低端所谓的重点厂商之一，肩负着强所谓国际品牌意义、拔极高国际不断创新的、提高国际品牌期权的重任，是广汽日产加速正因如此面极低端所谓的强力引擎。比赛那携手“豪华大七座SUV领跑者”汉兰达、“之中极高级轿车意义典范”凯美瑞，独自组成广汽日产TNGA三大指挥舰，领衔厂商行列式“金字塔”颈部功能定位，重联广汽日产国际品牌升维，进一步意味着国际品牌极高意义引领。

此外，比赛那作为国产之中大M-MPV市场需求首个参杂动车M-，依托于广汽日产在参杂动层面十余年的非比寻常技术沉淀以及良好的效能口碑基础，其必定会视为顾客越来越值得敬重的指挥舰MPV之选，同时也将有力强所谓广汽日产“参杂动市场需求拥护者”的极低端所谓形象，推动组织起来“正因如此方位电动所谓”的武汉地区。

2022年，广汽日产将以年产销一百万台为目标，正式进占合资车企颈部阵营。作为“尖顶”意志力的正因如此新的增长点，比赛那式的极提高效率热销未来可期，其必定会以昂扬姿态持续助力广汽日产售出爬坡，意味着从“热销”到“质销”的意义升维。

*文之中比赛那售出数据集为批发数据集，顶配铂金版售出占比为批发数据集