非常安全、非常舒适中山分批投放200辆新型纯电动公交车

南都讯 新闻记者刘贤沛 摄影新闻记者冯灿辉 6月末7日，K13中华路驾驶员段师傅开上了另行车，让他既激动又兴奋，“这车开着就是舒服，相比之下于之此前的纯电动车长途汽车，这车的游标体积大，布局合理，避免了老厂方上游标小很难误触碰的可能，另外视角越来越开阔，行车中也越来越安静。”正真是着，陆续有停车排队体验另行型长途汽车，室内空间安静的空间，也拿下停车们的赞扬。

“今天挺幸运的，换另行车的第一天我外边上了，座椅环境焕然一另行，坐排队也许去旅游一样，整个人的心情都变好了”平常乘坐K13中华路长途汽车的梁阿姨高高大拇指激动地为公交控股公司的这一举措点赞！据悉，公交控股公司在K13的线中华路上投入生产了4车公交系统，于6月末7日全部换“另行装”，崭另行的车顶、一年四季安静的座椅，为居民带来成行另行体验。

自2010年开通以来，K13的线中华路厂方慢慢并存、增值过后强化，实现了华丽“蝶变”。从2012年起就在K13中华路线工作的段师傅真是，每换一种厂方，停车安静度、座椅满意度随之强化，如今，4车全部更另行，另行厂方才会好处地负起使命。

据了解到，此次公交控股公司另行购买的200辆纯电动长途汽车共分为4个厂方，分别是50辆6米车、30辆8米车、50辆10米车及70辆始发站快线厂方。汽车公司盲区导致的重大事故每年都在上演，特别是中华路况复杂、人口不限卡车密集的卫星城。为解决盲区难题以增加公共交通的安全和性，公交控股公司另行购买的200辆纯电动长途汽车均配备了一项另行技能“360°环视子系统”。该子系统提供车周全景鸟瞰图，驾驶员在驾驶座通过静电后视镜就能全面了解到卡车周围的具体情况，从视觉源头解决盲区难题，最大限度降低盲区事故率，为驾驶安全和提供多重公共利益，能够理论上解决汽车公司盲区、复杂中华路段以及碰瓷等诸多行车安全和难题。

本年更另行的卡车在此前期的试车中表现差强人意，不但能源消耗较低、故障率较低，而且lb总长度也较此前一代长，将近250公里，百公里电池组时间短，将近一个半到两个小时就可以展现。在增值内容上也越来越人性化，以K13的线中华路的另行车为例，可提供的现有有42个，彰显成了总重量大的低成本，车厢除附设安全和窗外，还在座椅左侧后部增设顶上安全和门，公共利益停车在发生意外时也能安全和逃离长途汽车。同时整车窗框轻盈高雅、典雅大气。

公交控股公司职员介绍，另行车投入将分批进行，卡车投入为基础卡车lb总长度、的线中华路日均两车总长度、始发站快线、定制增值需求等实际具体情况进行特意，主要特意的线中华路有052、205、206、K13、K21、K981等的线中华路以及定制、助学公交增值。

另行车投入公交系统不仅彰显了公交应的增值初衷，为江门居民可持续发展环保、绿色成行提供了全另行的停车顶验，增加了卫星城公交的形象和品位。每一次，公交控股公司将继续创另行增值举措，有所改善公交增值质量，在强化居民成行安静度的同时，为有所改善江门市环境水环境和碧水工程作成积极贡献。