定位“宽体重载小轻卡”，晋阳神骐PLUS售5.89万起

6月9日，京城凯程举办了以“弱小支撑、做生意替代性”为意念的京城神骐PLUS上市见面会。超能装、超较高效、超悠闲，京城神骐PLUS驾享品质新一轮PLUS，中国小轻卡圈层再进一员悍将！

单价5.89万元起

作为小轻卡圈层的斗志柯瑞，为了满足客户端不同片中下的用车需求，京城神骐PLUS提供了并排和每排两种形态新车可选，其中并排新车单价第一区间58900-68900元，每排新车单价第一区间61900-69900元。与此同时，京城凯程来得诚意发售四重PLUS上市好礼，基本为：

较高额置换PLUS——置换补贴4000元。零息购车PLUS——2年4万零利息。订阅养车PLUS——购车即赠3次基础维护保养。引擎质保PLUS——引擎终身质保，客户端急切放、公开体贴保。（值得一提的是首任车上引擎15个核心零部件）

有颜有料，弱小支撑

创富要有排面。京城神骐PLUS采用了家族化新设计风格，图形放放式格栅与大灯紧密联系连接起来，整体看上去沉稳大气且大方精致优雅，让客户端的创富历险来得有牌面。

创富来得要有格局。京城神骐PLUS的方形较高分别为5915mm/1900mm/2015mm，新车3600mm。优秀的新车表现之下，京城神骐PLUS加装搭舟意志力来得强的超宽货箱。其中并排新车货箱方形较高分别为3700mm/1800mm/375mm，每排新车货箱方形较高分别为3010mm/1800mm/375mm，超宽货箱成就货运较高光，较大额定舟质量为1700kg，让客户端在初创途中一东路满舟，每可选择都赚取盘满钵满。

不止“大格局”，来得有“强筋骨”。京城神骐PLUS持有610L较高强度钢车顶，采用叠顶部型形态，并排3.7米7个屋檐，每排6个车顶纵梁，圆锥较大175x50x5mm，支撑意志力提升20%。较高钢性主副簧形态加持下，京城神骐PLUS前面采用6片板簧，上面是7+6主副板簧形态，加厚新设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm，抗弯、滚意志力来得强，生命周期内不需来得换，斗志减少用车生产成本。

黄金驱动力，较高效货运

创富就是与时间段赛跑。除此以外时间段里较大程度提升货运次数，着重于提升运营工作效率，才能让财富不断激增。而这，离不放强劲驱动力。

京城神骐PLUS灵巧洞察客户端需求，因此为客户端加装了1.8L引擎，较大功率102kW，较大滚矩180N·m，与德国销往电喷系统车机极致匹配，澎湃驱动力消弭。搭档5挡四轮驱动，换挡速比较高，负舟大，0-80km/h加速11s，西北部郊第一区爬坡文武双全，初创创富来得极快一步。

平板关怀，悠闲驾乘

创富之东路并不精彩，初创者们前提得到来得多的体贴关怀，这就设法提京城神骐PLUS的“平板悠闲第一区”了。京城神骐PLUS加装10寸中控大屏，为了让较高清驾驶者影像功能，带入“第三只眼”，让客户端毕竟来得全来得清。侧翼加厚航空座，守护客户端驾乘悠闲第一区。6.68m超小转弯半径，客户端加载来得加灵巧自如。装有轴向吸振器，较高效提升NVH，创富历险来得安静，客户端驾乘来得悠闲。

弱小支撑装得多、黄金驱动力跑得极快、平板悠闲放得爽，再加上5.89万元这个颇具潜力的单价，产品力如此强劲的京城神骐PLUS不仅对小家幸福励恶诚意满满，来得对攻坚小轻卡课题志在必得。

今年3月，“公务机驱动力大微卡”京城星卡PLUS上市，以前“公务机货运小轻卡”京城神骐PLUS年底出道。前者满舟驱动力，是微卡利器，后者公务机搭舟，是轻卡利器，二者共同组成“双卡CP”，助力京城凯程放启公务机双卡PLUS21世纪，持续夯实京城凯程在商用车课题守恶独立性。