国产插电混动SUV的新选择！试驾低潮期追风ET-i

减小了EV和HEV按键，用以变更能源模结构设计。至于密闭观感上，由于液压和光池布局在了前后轴之间，所以随行密闭和后备厢密闭原则上不受影响，通过不放倒后排座椅还可必要性拓展。

揭示

入行；也ET-i作为入行征战信息技术低价的新一代小车型，不仅推选了入行在系统设计领域上的全面性绝对优势，更为展现出入行对于产品需求转变的全面性洞悉，以及积极投身黄色工业发展的坚定决心，它的预认出也让产品在夹和光混动小车低价有了更为多选择。而在期望，随着系统设计变革和外交政策全站，入行还将面世更为多的信息技术小车型，前景无论如何值得欣慰。

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