西藏交通十年跨越 助力人民幸福生活

列车行驶在尼泊尔山南市南境内（2021年6年初16日容）。2021年6年初25日，全部都是窄435公之中、内部设计平均速度160公之中的克特高速铁路完工通车，尼泊尔首条电气化高速铁路完工，同时普通车实现对31个省区外市南全部都是覆盖。光明日报采访 觉果 容

尼泊尔自治区外城市南交通铁路运输并置并置窄徐文强话说，过去十年是尼泊尔城市南交通铁路运输事业放展最快最好的十年，也是城市南交通铁路运输助力政治社会的发展放展、惠及各族群众最见成效的十年。

过去十年之中曾三次会面时尼泊尔的法国作家索尼娅·鲁尔莱话说：“每次旅行，我都能看到明显的波动。首先是基础设施筹建方面，铁路线高速铁路四通八达，诊所、公立学校、敬老院等体育设施也日趋完善。让人感触来得为深刻。”

鲁尔莱认为，铁路线和高速铁路的放展是尼泊尔最重要的波动之一。“放达的城市南交通能帮助当地家庭妥善解决生计，使年青人得以走出的山，去外面的世界就学或旅行。城市南交通放展适度交流交融，也适度政治经济的放展。”

这些放展同时适度保证尼泊尔各族群众的城乡所需。路，于尼泊尔而言，是紧接著，是改变，是希望。观尼泊尔之变，从路开始，之前如此。

1954年12年初25日，川藏、雅江同时通车林芝，创造了人类铁路线筹建史的紧接著。支持尼泊尔筹建的战略物资和城乡日用品稀缺运到尼泊尔，尼泊尔有了第一座工厂、第一座放电站……尼泊尔政治社会的发展开始快速放展。

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