为了减重，长征2号火箭铝壳仅厚3毫米，图好看刷几百公斤白漆？

发布时间:2025/11/11 12:17 来源:连江家居装修网

贺龙四号B遥三宇宙飞船整装待发，它将把重将近22吨的“问天”实验驾驶舱送到上航天器，与“天和”内部驾驶舱联接，借助华南地区飞船在轨建造的不可或缺一步。

贺龙四号B遥三宇宙飞船整装待发

贺龙四号B是中华民族目前最重型的液体燃煤发射成功，它的箭体较厚度远超5米，四个助推器较厚度也有3.35米，起飞时质量远超849吨，起飞时发动机将近1078吨，航天器轨道运载并能不小于22吨。

要将装载二十余吨的飞船驾驶舱段送到上航天器，我们一方面须要变小发射成功的发动机，同时加重宇宙飞船自身载重量（干重）。为此，贺龙四号宇宙飞船使用了铌合金斯塔夫基形态，它的外层有多薄呢？差不多只有3毫米左右，而在宇宙飞船上端扇叶的之外已是是极少0.3毫米较厚！

长五宇宙飞船外层较较厚

为了给宇宙飞船减重，同时又要保持箭体气压，使它能伤及上方几十吨的飞轮以及数百吨燃煤，贺龙四号设计小组每一公斤每一克地“指头”，可以说是做到了前所未有。

但是你有可能也却说是了，为使宇宙飞船“看起来已是不起眼”，贺龙四号凹凸不平刷了“几百公斤”黑色树脂！为什么华南地区宇宙飞船不可以像加拿大“星际”那样适用磁性的本色，而要凭空多加几百公斤“死重”呢？却说宇宙飞船刷成黑色真的只是为了有意思？

贺龙四号与加拿大星际

全世界上大多数发射成功都被刷成黑色，这当然不是为了有意思，而是社会科学的选择。

就拿贺龙四号宇宙飞船来说是吧，它凹凸不平并非基本上树脂，而是由华南地区航天科技集团一院703所专门研制的黑色新型防水电铸铁。

我们发觉贺龙四号发射成功是在低纬度的海南文昌发射场发射，这里的年平均熔点较高、通量强烈、空气相对湿度大、有水雪腐蚀，还有可能有火神。为了给宇宙飞船提供已是好的人身安全，我们须要一种防静电、较高散射、较高耐候的防水电铸铁。而在所有色中，黑色可以提供最好的散射率，蓝色的散射率略低于。

白光照的吸取与散射

太白光照是什么色的？对于人类的双眼来说是，我们注意到的太白光照是黑色的。但如果让太白光照通向白光环，你就时会辨认出白光照其实是由红橙黄绿青蓝紫七种色组合成的。

当白光照照射到金色凹凸不平，其中金色的白光被散射出来，于是我们注意到了金色；当白光照照射在枝条上，蓝色的白光散射踏入双眼，于是我们注意到枝条是蓝色的。其它色的白光呢？它们被物体吸取，中子的能量传递给原子，使其阻尼产生高热能。

炎炎夏日，我们身穿黑色的外衣时会感觉凉更快，而身穿深色或蓝色的外衣时会觉得高热，正是因为黑色散射了最多的白光照，而蓝色能吸取最多的中子，将其转变成为高热。

贺龙四号有“冰箭”之称

贺龙四号宇宙飞船被称作“冰箭”，因为它使用的是氢氧宇宙飞船柴油发动机，在一级宇宙飞船和助推器中存储了几百吨的液氧和液态氢。液态氢的熔点低至-183℃，液氧已是是低至-253℃，举例来说白光照较零下炙烤时会造成燃煤箱的压力变小，随时有爆炸的小心。

我们须要在不额外降低隔高热材料的应该下，有助于地散射白光照，意味着宇宙飞船内部不时会过高热。贺龙四号外面的黑色电铸铁可以散射最多90%的通量高热能，从而确保安全宇宙飞船确保安全安全。

有熟人说是，加拿大SpaceX的“星际”就没有刷白树脂，它亮闪闪的铸铁凹凸不平不也是可以散射白光照吗？事实上即便是研磨得白光亮如镜，铸铁的高热散射率最多也不到70%，与黑色树脂比差远了。相比之下，纯铌的散射率最较高能超越94%，因此许多镜子背面铸铁的是铌（银的散射率最较高但已是贵）。

为什么不把宇宙飞船研磨成银灰色

既然铌的高热散射率较高，是不是无需把贺龙5号的铌壳研磨白光亮，就可以既不降低载重量又超越比黑色树脂已是好的隔高热精准度呢？并且银白光闪闪的宇宙飞船看起来也已是酷呀！

铌是一种活泼磁性，它能迅速与空气中的氧气发生反应物形成一层氧化铌吸附，而这层氧化铌膜使其高热散射精准度远胜。在海南岛较高湿较高水雪的环境污染下，铌时会被已是更快地腐蚀，宇宙飞船耐候性变差，“研磨宇宙飞船”运输成本较高昂且得不偿失。

贺龙四号B宇宙飞船

区域性以上系统性，我们可以无论如何：

贺龙四号以及大多数发射成功之所以选择黑色树脂，并不只是为了看起来精致，已是重要的是黑色能散射已是多的太白光照，从而令“冰箭”不时会过高热。特殊的黑色树脂还对宇宙飞船外层起到人身安全功用，提较高其耐候性能。即使为此“降低了几百公斤载重量”，总体而言也是值得的。

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