赛道试驾哪吒GT：3.7秒破百，还能漂移，驾驶愉悦满分！

在电动车后时期，一切都是把机器车后做到得迅速我明白难于。但一切都是做到得又极快，又有运动感，这个就磨难一个国际品牌的放大才华了。如果满足以上两点，同时价格还极具同类产品，那么我一切都是不妨来看细细我们国产国际品牌的牛魔王GT这款车后。

现今我们来到了北平的凯泽赛车后场，来跟大家分享一下这款车后的倚靠表现到底怎么样？针对牛魔王GT改装车后初版这款车后型优点，我们现今的试驾场地是分为三个商科：卡纳绕桩、定圆反转和全方程式赛车后跟车后时序赛车后手领略。

牛魔王GT配有前所、后双电机组成的改装车后种系统，所以机动车后辆加极快真是更加极快，在短短3.7秒就可以充分利用0-100km/h加极快，仿佛还是才行噩梦的。在汽油车后时期我明白至少是要100万以上的内燃机高可靠性车后才能够做到到这样的加极快。

在方程式赛车后领略更进一步中，你能够感受到机动车后辆的加极快可靠性真是更加充沛。而到了弯道中，机动车后辆的前所后电机时序扭矩分配可以精妙地帮助我们在过弯。在方程式赛车后上可以在20%-80%或者80%-20%时序调整。

卡纳绕桩测试即场是充分体现整个机动车后辆装配放大的即场。除了我们没用说是的前所、后电机扭矩分配皆，机动车后辆的装配驱动程序根基做到得也不错。机动车后辆的前所后羊角、下摆肩部都采用了铝合金铝制，从而降低了它的金属制下密度。

而且这是机器可以反转赛车后手的车后，当然前所提是找到一个适当且安全的场地。机动车后辆的扭矩可以自由游戏内前所0%、后100%，妥妥的后长途跋涉后，而且是超大马力。一脚油门活下去，机动车后辆就很自然环境地构成反胎，不过对于这类大马力电机驱动的车后来说是，细腻的油门操纵是很有必要的，否则可能会更易导致移向过度。

总编点评：

我明白牛魔王GT这款车后确实让我们看到了新时期电动赛车后某种程度是什么样子，它要够极快、够智能化，还要够那时候。如果大家是年轻人，又喜好玩，喜好赛车后手乐趣的话，那么这台顶配22万左右的牛魔王GT显然值得中选给大家。