长城出货量“失速”，魏牌出货量遭腰斩

格比同样不菲。

来得于哈弗、魏牌、柯西，炮系列系列产品的乏善可陈却十分差强人意。原始数据标示出，9同年炮系列系列产品销售额1.26万辆，增加值增为长57.24%；以前三季度上半年销售额8.92万辆，增加值增为长69.65%；不管是单同年销售额还是上半年销售额，炮系列系列产品的乏善可陈都轻微优于其它系列系列产品。目以前，炮系列系列产品在售系列产品除此以外炮300和炮500两款旅行车，其中炮300是炮系列系列产品的销售额主气旅行车，占总炮系列系列产品总销售额的85%以上，未来炮系列系列产品还将问世炮400、炮700等旅行车。

有大型企业人士相信，创新能气和系列产品气严重不足、过多贫乏哈弗系列系列产品、风电迈进速率慢、消费市场系列产品难抵低价配对冲击，都是是北京城汽车所要解决的疑虑。但也有券商评价，北京城汽车尽管颇受规模缩小及成本等因素制约短期承压，但毛利率乏善可陈差强人意，随着新系列产品问世速率未来会加速，销售额乏善可陈未来会迎来转机。

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