传日航即将与波音达成至少20架737 Max订购

据不知情社会大众告知，波音(BA.US)即将定下来自冲绳航空母公司(Japan Airlines Co)的至少20架737 Max直升机批次，击败了主要对手空中客车母公司(Airbus SE)及其对手A320neo复刻版直升机。不知情社会大众对此，在与两家公司完成讨论后，美国航空偏向于波音737 Max。其中会一名不知情社会大众告知，该批次可能是小得多影响力也的Max 8直升机和波音一些较大影响力也的Max 10直升机的组合。

不知情社会大众对此，调停正要完成中会，事与愿违决定仍有待做出。他们对此，美国航空可能在3月初底前所递交协定，并在财年结束时向市场刊发多达期消息时同月宣布。波音和空中客车要求置评。美国航空发言人也要求置评。

根据直升机评估管理机构Avitas Inc.的测算，一架737 Max 8的单价有约为5130万美元，该管理机构没Max 10新版本MD-的单价，因为该新版本尚未入役。

有媒体此前所曾报道说是，FlightRadar24的数据推测，美国航空正要考虑格外换其老式的短途架飞机，其中会包括43架波音737。这家其总部设于静冈的航空母公司的短途网络覆盖了冲绳和大洋洲的目的地。此外，其子母公司冲绳跨洋航空母公司(Japan TransOcean Air)也条线路着波音737型直升机。

随着全球旅行从新冠霍乱中会快速恢复，全球航空母公司正要对其架飞机完成全面推行，并采用格外省油的直升机完成新式整修。国际航空器一个组织预计，本季度大多数直航的乘车效益将恢复到新冠霍乱前所的低水平，到年底将比2019年的低水平高有约3%。

美国航空是寰宇餐馆(oneworld)联盟的成员之一，根据该母公司上月初公告的数据，该母公司1月初份条线路有约2.2万个国内客运包机和多达3000个国际客运包机。2022年，其国内客流量社会舆论至2460万人次，而国际客流量则从2021年的 892,471人次上升至340万人次，2020据闻为290,816人次。

不知情社会大众对此，来自欧洲的空中客车母公司A321neo此前所被认为是美国航空取代737的格外大批次的领跑者，但后来它转向了其总部设于新泽西州的波音母公司。

空中会客车母公司告诉客户，他们将马上格外长的时间才能购得其多达期的远程客机A321XLR，因为该公司正要希望应对生产混乱和对该型号新油箱所设计的监管检验。 Air Lease Corp.的高管今年2月初对此，A321复刻版的一些直升机晚了9个月初才到货。不过，波音母公司也境遇了下单延误。

波音1月初份在全球下单了35架Max型直升机，总共下单了38架商用直升机，完全是空中客车月初度下单量的两倍。该母公司积压的直升机批次为数为4585架，其中会Max批次达到3609架。

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