电池占60% 成本?大黑加快电池全产业链布局，公布混搭电池包专利

7月21日假消息，有鬼卡斯App推测，昨日，余姚吉利控股集团Ltd、宁波吉利汽车学术研究开发设计Ltd审核的“独创锂电池包高度集中作法、独创锂电池包、车用”实用新型公布。

根据其摘要推测，独创锂电池包高度集中作法包括，先为受益多个锂电池包的锂电池包表达式和/或车用的可控表达式，再根据可控表达式和/或多个锂电池表达式，确定独创锂电池包的能够临时工模式，并按照能够临时工模式高度集中多个锂电池包中都可子类的锂电池包顺利完成都可的充放电临时工。本发明旨在降低独创锂电池包的使用性能。

值得注意的是，在实用新型解释中，独创锂电池包内可以增设有具有快充能够的机能锂电池包作为与快充模式匹配子类的锂电池包，

紧接著，吉利控股集团副总经理李书福在“2022全球性动力锂电池大会” 上坚称，吉利控股集团正在通过入股合资、自研自制等方式为，主轴锂电池创新性、锂电池材料、充换电货运、太阳能电池绿电、抽取利用等信息技术，与锂电池上下游一环协力持续发展，形成生态化结构设计。

此外，李书福还坚称，为缓解“里程恐惧”和“加压恐惧”，吉利正在开发设计可以支撑普通用户极短里程需求的锂电池包，并将快充时间缩短到15分钟。

日前，广汽集团副总经理曾庆洪在该会议上演讲时曾坚称，动力锂电池促使升价，其运输成本从未分之一到车子运输成本的 40%-60%。曾庆洪对此笑称，“那我现在不是给长乐时代打工吗?”(文|《财经天下》周刊 天宇)