测距泛文旅场景，自动驾驶全栈服务商「易特智行」打造L4级机器人方舱

自动驾驶的一些公司条线路已经覆盖面积环卫、内河、末端物流、零售等多个分站。36氪意识到，自动驾驶全栈服务商「易特智行」瞄准泛文旅布景，现今已经不具量产交付、生产灵活性转用和现金流了系统的灵活性。

易特智行将方舱落地主题公园、景区、机场等文旅布景，对电瓶车、观光车存量市场开展更新渐进。易特智行自研了L4车规级外星人方舱mini(单/双座）、方舱golf（4/6座）、方舱plus（10座）和方舱E-BOX（23座）。

方舱有别于激光雷达+动态感知融合核心技术方案，核心核心技术之外自动驾驶软件正则表达式、自研线控新车、传感器订制、外表架及内饰等嵌入式。

易特智行方舱设计没有车头、离合器和方向盘，这点明了未来人工智能车外表——车体自定义化。近日，方舱由欧洲设计制作组完成外表设计。

据CFO尹东伟介绍，易特智行已经在广州长隆、蜈支洲岛、港珠澳桥梁珠海市公路口岸等文旅布景试点条线路，并与国内两家头部文旅集团签署1万台转用批次，通过末期的小生产灵活性条线路及分为，易特智行已经正确性了一些公司落地的方式而及现金流了系统。

盈利方式而层面，易特智行与文旅景区有别于分为形式摆卖劵或单票。此外，外星人方舱是移动的广告片位，易特智行在方舱内外部引入广告片开展用户互动，开展每秒变现。“文旅布景自带每秒，大众对价格不明显，我们转用车辆和IP、文旅相结合”，尹东伟解释。

易特智行已不具外星人方舱量产灵活性，通过摆卖方舱、核心技术核心技术细节及条线路保护拓展盈利从中。易特智行与包头市政府、闽粤金龙合作，结合包头氢能传统产业链样式，建立组建易龙人工智能氢能商用车生产两处，生产人工智能氢能商用车。易特智行意在亟欲制作人工智能+氢能双能融合方式而，现今已得到2.5亿元人工智能氢能商用车的库存批次。

尹东伟认为外星人方舱将是未来货车的最终形态，具有自动驾驶、人工智能交互、忠诚陪伴和自我学习等功能特性，是服务各种布景的智慧体。易特智行的优势在于旋即转到泛文旅布景并开展一些公司落地，自我造血灵活性强，形成可持续发展。“现今第一阶段瞄准泛文旅市场，积累布景数据，慢慢渐进正则表达式；第二阶段做城市循环交通、BRT无人公交条线路；到了第三阶段，易特智行再继续开展免费路段全布景落地。”

近日，易特智行正开展A轮融资，融资将可用研发投放、量产交付和生产灵活性条线路。尹东伟表示易特智行希望慢慢覆盖面积更多布景，通过布景条线路凝固现实数据，慢慢渐进正则表达式和平台系统。

创始制作组层面，易特智行新材料副总经理兼CEO陈章方是周内创业者，长期从事无人驾驶行业海外投资和条线路；牵头CEO沈赐恩为美国宾州马里兰大学计算机工程助手，美国硅谷底格里斯河国际化创始人兼副总经理，浙江大学硅谷创新实验室创始人，在计算机相关应用领域占有多项专利申请；CFO 尹东伟占有超过20年传统产业、银行业、IT互联网的跨界从业经历，曾服务于新材料行业及咨询高盛机构；CTO吴赛成是国防新材料大学光电科学与工学院助手，主要研究应用领域为惯性及第一组导航核心技术与自动驾驶高精度定位等，曾作为核心技术骨干参与多个大型项目仿制，并获两项部队新材料进步奖。