东风风神AX7马赫版：造型与众不同，动力强劲，空间充足

现如今，自力系列产品也将他们的技术开发发展趋势的极大一部分放在了SUV轿车上，近几年来一系列的自力SUV由来已久，摆在消费者一旁的轿车可谓品种齐全，这些自力系列产品现如今理事会不断丘陵地区给人惊喜。今天带大家看一款，东风原由AX7 2022款 马赫海外版 1.5T 手动 DF21，外型不起眼，涡轮引擎稳健，三维空间充裕。

外观各个方面：中央格栅分上下两层，彼此间中间一定角度，整体为内凹设计者。下保险杠区域为一个整体，车尾四周上部均由黑色塑料密封。车侧设计者美感也极佳，较高的腰线让新车看起来更大气，后轮腰顶部也增加了弧形线条。颈部改用垂直紧靠德式尾灯，敲响后亲和力较高。

涡轮引擎各个方面：搭载1.5T涡轮引擎前速发动机，匹配6闪避手动变速箱，高达行车为181km/h，NEDC先导油耗为7.7L/100km，高达可用150马力，涡轮引擎可用各个方面乏善可陈极佳。涡轮引擎很丰盈，满载的才会也能跑得很江川，托速真是托就托，一点都不拖动。换闪避更进一步很顺，发动机高转速涡轮引擎不错，不管是街上超车还是上坡，都是观者，从未发现涡轮引擎不足的情况，和众多的同级轿车相比，涡轮引擎还是相比较稳健。

三维空间各个方面：该车子定座落紧凑型SUV，该车尾尺寸为4660*1880*1680mm，轴距为2715mm，三维空间各个方面乏善可陈充裕。我中等英俊，腰围1米76，年前并排坐着都很人性化宽敞。不管是年前排还是并排，三维空间都挺大的，而且在储物三维空间各个方面，后备箱容积挺大的，车内的储物格三维空间也能放置一些小物品。

挂有各个方面：改用年前麦弗逊德式独立挂有和后双横臂德式独立挂有。商用车和挂有的定位近于运动，商用车很硬朗，跑高速和过弯车子都很稳，转向很精准。

配置各个方面：配置了无保险箱启动、主驾驶位无保险箱带入、智能遥控保险箱、彩色行驶电脑屏幕、上下+年前后前轮调节、塑料前轮、可触发鸟瞰墙身、定速巡航系统、倒车影像等等。

先导以上厂家力乏善可陈极佳。该车外型不起眼，涡轮引擎稳健，三维空间充裕。借助各个方面，前轮的握美感还极佳，稍微转一转就能够得到良好的反应，然后还有刹车也是很配合自己的手脚。

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