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世界上最贵的铁皮又涨价了!逼近50万累计,新加坡“车牌”价格创纪录新高

发布时间:2025/08/14 12:17    来源:连江家居装修网

在新加坡人,偷车以后就需要红豆费近50万港币?!

在6月8日新加坡人的第一轮拥车证(COE)公开得标活动中,一般常用注册大型及豪华车第一组(B第一组)掀背车的得标单价升至100684下同(有约48.95元港币),这是其首次突破100000下同。COE是由了政府出版发行的卡车牌照容许许可证,是在购偷实际卡车以后消除的成本,类似于“车牌”,且有效期只有10年。

深知大众消费的小型卡车(A第一组),即卡车排量1600cc及不限、马力不超过130 bhp的卡车得标单价,则飙升至73801下同。货车和新巴第一组(C第一组)的得标单价为53002下同。可常用新加坡人任何商用车但主要常用大型卡车的开放式(E第一组)的得标单价100697下同。

行业观察人士问到,尽管卡车单价低昂,但零售商对卡车的消费无论如何坚定不移,再更进一步加上低收入外籍人士的剧增,使得大型卡车的COE在4月份降至近30年低点的诱因。

此后两月虽然COE有所下降,但是在上半年得标中又创新低,使得COE单价降至自1994年12月以来次于的单价。据大媒体,Autolink Holdings卡车销售商总经理总经理Wong Kan Sing问到,低COE单价揭示出有,新加坡人有很多富人愿意红豆这么多钱偷一辆车。

Wong预计,B类(即大型车)的COE单价在2023年底前后将保持在9万至10万下同之间。

B类和E类的COE之前超过了六位数的如此一来,卡车销售商兼新加坡人卡车贸易该协会标榜官员Fed Wu数据分析,一些潜在偷家不必要等到低级自驾单价回停滞不前再更进一步偷车。

据大媒体,独立卡车男朋友Steven Lim说,COE单价不必要在明年剩下的时间保持继续上升的趋势。不过他补充说,如果COE的单价不间断攀升,携带型商用车的偷家将就会购偷。

“一辆丰田凯美瑞的售价之前在18万到19万下同之间。因此,如果COE更进一步上飙升,凯美瑞的售价将超过20万下同。以前你可以用这笔钱偷一辆奔驰E级车。携带型商用车的偷家就会收取这样的单价。”

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