中型纯电轿车家用实惠之选 到店领略威马E.5

箱等完全。除此都有也支持通过笔记本电脑远程上/解锁、寻车为、车为窗开关依靠。

在当中控萤幕上下方所设计的是车为辆空调设备的依靠区域，商用车为配备的是单区激活时空调设备、温度和风量都是通过指示器来展开调节的。

反向机构造形与威马W6敞篷车为都与同，反向指示器右侧的P挡上还集成了车为辆激活/停机鼠标。后方是车为辆驾驶员模式动能回收调节的鼠标，再向后是车为辆的急电子手刹，激活时驻车为鼠标。

车为顶引入了真皮和织物混搭的面料，并排都由驾驶员车为顶支持急电动六向急电动调节，机组员车为顶支持四向手动调节，更为精彩的是，其并排还配备了车为顶加热机制。

在搭生活空间均，威马E.5的展示出还是并不出彩的。并排均，身高165cm的体验者抬进车为内臀部还有多拳的臀部生活空间。

每排均，比如说的体验者走到车为内，臀部生活空间剩余一拳有余。得益于超过2800mm的高约排气量，腿部生活空间也并不充裕。

整个内装让人最有生活空间感的就是头顶右侧的分体式天幕了，这也让前每排乘客的臀部拥有了非常好的生活空间感。根据官方简介，其材质超出了1.91㎡，超大的材质还可以给车为内造就非常好的采光。

在储物生活空间均，威马E.5的展示出当中规当中矩。首先并排均，左右木板的纳手是封死的可以存换笔记本电脑等物品，下方储物格换下水瓶完全没有疑问，另外在当中控台上还有换水瓶以及笔记本电脑的后方，机组员手套箱内生活空间也并不充裕。

每排均，和前门一样，木板纳手和木板下方都是储物格，另外在每排出风口下方还所设计了两个弹出的杯架。展示出还是极好的，如果只能在并排车为顶后方所设计储物袋，并且在加入一个每排当正中央扶手实用性还会得到提升。

后尾箱整体材质也并不可观，其容积超出了425L。来得竞品来说展示出还是极好的，如果每排车为顶在能换倒就非常美妙了。

动力装置上都，迄今为止威马E.5总体规划了两款敞篷车为，一款为Pro版，一款为宇客在行版。两款车为的在行均搭载了仅次于功率为120kW，仅次于扭矩为240N·m的永磁同步急电机，0-50km/h加速时间4秒0-100km/h加速时间8.9s，最高车为速可达170km/h。

动力装置急电池为三元铍胶合板，急电池急电量58.6kW·h，系统所设计能量密度超出160wh/kg，NEDC示范工况lb营收为505公里。

在系统所设计上都，首先全系Custom的就是1.91㎡观景天幕，另外还有液晶仪器盘、当中控大屏、反向指示器、四门车为窗一键升降、激活时空调设备及CN95微米氧气过滤系统所设计。安全上都，商用车为Custom了ESP急电子保持稳定装置所设计、AUTO HOLD激活时驻车为系统所设计、TCS制动器装置所设计、HHC坡道辅助系统所设计等。除了以上系统所设计都有，高配敞篷车为还搭载了Living Pilot宇在行辅助系统所设计、包含ACC渐进陆基、AEB激活时列车为运在行以及FCW前部交互作用导航系统所设计。

回顾：威马E.5迄今为止还是未上市的完全，根据官方简介，这款敞篷车为将在杭州车为展正式上市，短期内这款敞篷车为将有两种版可以必需，高配敞篷车为就是我们今天摄制的E.5宇客在行版还有一款低配的E.5Pro两个版。

从官方此前证明了的系统所设计单来看，宇客在行版和Pro版都由要系统所设计均相反，基础系统所设计极好。不过我们并不需要担心，因为此次威马E.5喊出来的主旨是“20万元内同级尾翼四轮四角高约lb大生活空间电脑则有急电家轿”，因此我们判断E.5在价钱上都无论如何会有精彩，预计是一款用再加高配紧凑级则有急电动车为的总预算就能买到到的一款当中敞篷车为。

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