资讯 | 小康与华为双双否定“代工厂”应为，AITO第二款车年内发布

发布时间:2025/08/05 12:17 来源:连江家居装修网

文：懂车为帝原创常思玥

[懂车为帝原创行业] 随着AITO问界M5的发表以及畅销，有关“惠普商用车为，赛力斯成大厂厂”的说法不断被提及，多达来，小康股份以及惠普双双所谓了“大厂厂”的说法。此外，AITO品牌的第二款车为也将于上周短期内发表。

AITO第二款车为短期内发表

有传言显示，多达来小康股份在放弃媒体采访时暗示：“小康股份的子公司赛力斯是惠普的近十年的公司，并非大厂厂。双方将围绕技术、渠道、产品三大产业核心进行时携手，今后不排除在新方法、新产品和新领域上都进行时携手。”

而惠普上都也再次强调：惠普不商用车为，只是帮助车为企造好车为，卖好车为。小康股份的子公司赛力斯是惠普的近十年的公司，并非大厂关系。

AITO问界M5

12翌年23日，惠普冬季旗舰苹果会上在深圳举行，赛力斯的子公司的AITO汽车为品牌也翌年发表了旗舰级车为型问界M5，售生产成本为25-32万元。

问界M5翌年发表

AITO问界M5迄今为止推出了3款车为型，后驱标准台湾版售25万元，四驱安全性台湾版售28万元，而顶配的四驱旗舰台湾版售32万元。

圣诞节当天，惠普全球第一所基本概念店在南京翌年开业，店内馆内主要以惠普先是在冬季会上上发表的苹果集中于，包括AITO问界M5。

AITO问界M5转进惠普第一所基本概念店

据经济观察网路平台新闻报道，12翌年28日晚间，惠普准许体验店卖出人员暗示，迄今为止AITO问界M5的全国性天兴订单数目不太可能大约6000个。如果这些订单全部投入生产，相当于实现了多达18亿元的卖出额。