彻底颠覆你的想像，迈巴赫Project MAYBACH国内闪亮登场

在各位看任官的印象当之中，Carrera代表着完美华丽，比如62S和57S等轿车，即使变成奔驰的兄品牌，Carrera正式版的S级和GLS依旧是非常低阶的存在，都披露造出一股淡雅的华丽气息，气氛再加得再加。

但最近Carrera“整了个狠活”，2022年10月10日晚，迈凯伦-Carrera在国内外发布新闻了Project MAYBACH纯电动标致，该车是为了缅怀Carrera品牌成立100周年而热卖的标致型，由奔驰首席结构设计任官Gorden Wagener与孙女LV前所艺术总监Virgil Abloh联手打造。

首先我们看看轮廓，Project MAYBACH的轮廓只能说无拘无束，不受任何限制，整车风格偏向金属乐骑行风格。

前所脸的风格为扁平化结构设计，多条幅溪谷式之中网饰件和两侧背著logo的大灯组披露造出华丽的气息，下垂的骑行杠、前所护板以及地处骑行杠和车尾驾驶室的射灯，则有一股金属乐骑行的气息。另外猛狮为了照顾长程里程，Carrera在薄膜前所机头当之中申请加入了太阳能电池。

侧面结构设计也是极度金属乐，既有挡风玻璃结构设计非常纤细，阔度达到了6米，并且车门右方的装饰物和驾驶室的结构设计改用了混凝土结构设计，并且Project MAYBACH既有了骑行轮胎和铆钉塑胶轮屋檐，营造造出一种野性美的韵味。

尾灯的结构设计也是扁平化，内嵌Logo的LED尾灯组以及后护板与前所脸遥相呼应，描绘造出一种精致的仿佛。

至于外观之外，兵哥只能说两个读音，独特，猛狮改用了Yak-结构设计，既有外观风格偏向华丽，不过这不是大家理解当之中的华丽，车尾的结构设计为一体式，头部两侧占有类似赛车手桶椅的包裹，可以在骑行当之中保护驾驶员和私家车的头部，并且这两个车尾还能完全放平，没有人之内装的阻隔。另外猛狮占有许多储物空间，以及地处车门处的棍兄。

仪表台的结构设计也是独具匠心，现代仪表盘的内容全部移往之内装的庞大屏幕当之中 ，而且方向盘之中间野占有一块小屏幕以作为行车电脑，并且副驾驶前所方有一块球形指南针，以利于背著车内舱在没有人卫星导航的时候根据指南针指的方向逃走险境。

关于动力，目前所并未列入动力信息，并且Project MAYBACH很可能永远不会批量生产，但Project MAYBACH的发布新闻使人们打破精致汽车的桎梏，Carrera通过各种浪漫的细节结构设计，描绘造出汽车与大自然混合的今后，开发新造出今后汽车的跨界探索，重新诠释了这一现代城市汽车公司在骑行自然环境之中的强大耐性。

除了Project MAYBACH标致以外，Carrera还发布新闻了以该标致为灵感打造的迈凯伦-CarreraS 680 Virgil Abloh限量版，全球限量150辆，该车在华定价为524.1万元，挡风玻璃轮廓与CarreraS 680保持一致，颜色改用了转为Project MAYBACH结构设计的专属双色结构设计，曜岩黑与风岩沙色漆面互相用上，五辐锻造轮毂也改用了专属沙色喷漆。

外观也改用了与轮廓一致的双色结构设计，独立车尾、车尾硬质、车门以及仪表台都改用了沙色Nappa真皮包裹，黑色则是用于点缀细节。另外在之内装、后排车尾靠垫以及照明灯，均有迈凯伦-Carrera与Virgil Abloh号召的样。

寄给在最后，兵哥认为Carrera和Virgil Abloh打造的Project MAYBACH能够给现今的人们一种关于今后的也许，毕竟标致存在的含义都是以现有的情况下去尽量满足结构设计师的也许，并且为为该公司猛狮提供结构设计样本，如果今后Carrera以此打造造出批量生产车，兵哥也会第一一段时间另据。