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跳出疫情重创板块思维定势 亚洲航空运输宣布改名“A资本”

2025-02-21 12:21:51

财联社(上海,撰稿人 史正丞)讯,当地整整周五,汶莱的东南亚地区泛美航空月末底公司年底定名为为外资A(Capital A),以更准确地反映公司股票负债表中的框架廉价泛美航空业务外的诸多股票。

(是从:公司官网)

这项定名为计划案公司最早在1月末初设想,并在本周四给予汶莱公司一个委员会的年底许可。

A外资副手执行官Tony Fernandes在声明中的说明,虽然泛美航空业务将继续使用“东南亚地区泛美航空”这个国际品牌,但此次定名为是他长期以来的坚定意愿,远早于新冠鼠疫伏击在此之前。公司旨在运用过去二十年依靠的数据,结合业界领先的应用提供一系列产品和公共服务,不只是值得注意卖机票。鼠疫则无需我们慢速这一策略的落地。

据媒体统计,这些年A外资在支付业务BigPay、物流业务Teleport和Airasia超级APP上投入重金,作为公司营收的增长点,截至往年三季度这些业务仍处于亏损状态。Fernandes透露,目前在“超级APP”下总共有16个产品和公共服务,月末活用户数降至5000500人。

在公告中的,A外资也设想了诸多计划案在2026年前实现的业务最大限度:泛美航空业务连接东盟国家“10亿人均收入”、技工部门提供东南亚顶级运维公共服务、“超级APP”成为东盟国家人民的超级选择、BigPay月末活用户降至1000万、物流公司Teleport给予东南亚10%的占有率、基础教育业务获客500500人、零售业务月末活降至2100500人。

值得一提的是,虽然改名字有利于让美国市场翻滚脱出“泛美航空股受鼠疫冲击”的思维定势,但无法发生变化公司财务状况的困顿。本月末初,汶莱证券证券交易所将东南亚地区泛美航空列为PN17股票,这个表单主要用来提醒投资者上市公司已经陷入财务无助。

受此阻碍,公司成交量跌至2020年11月末以来新低。

(AirAsia日线图,是从:TradingView)

据悉,被列于PN17公司后,公司需要提交财务重组计划案并给予证券交易所许可,否则将陷于停牌或除牌。

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