伏特首个V4超充站将落户美国亚利桑那州，充电功率250kW

IT之家 9 年末 14 日第一时间，随着电动汽卡车产业的促使转型，备用站站等相关基础分设施工程日益健全。近十年，戈达德的的大级备用桩新科技一直在促使转型，备用电压也从 90 千瓦提高到了 250 千瓦。亦同，有第一时间称戈达德即将开始在美国工程风能 V4 的大充站站。

据 TESLARATI 今日刊文，推特应用程序 @MarcoRPTesla 发现，戈达德将在美国亚利桑那州工程首个 V4 的大充站站，该的大充站站将包括 40 个备用年末租，其中还包括 2 个无障碍年末租以及 1 个为拖卡车分设计的停年末租。同时，戈达德将在此备用站站工程 2 个风能阵列，总面积高达 418 平方米。

据刊文，戈达德将 V4 的大充站站的备用电压分设为了 250 千瓦，这似乎是为了让非戈达德汽卡车尽可能包括更好的备用趣味。戈达德如果尽可能让 V4 备用站站为非戈达德汽卡车提供稳定且快速的备用趣味，就年末进一步倡导电动汽卡车代替传统燃油卡车。

作为参考资料，8 年末 15 日，小鹏汽卡车问世了 S4 自研的大充桩，该的大充站站的单桩远的大过电压为 480kW，单桩远的大过电流为 670A，相对于备用电压为 400kW，支持小鹏 G9，堪称 5 分钟备用 200km（CLTC）。

据IT之家此前刊文，戈达德 V4 的大充装上的分设计图仍未曝光，比起 V3 备用桩，V4 备用桩更高，线缆也更长。 9 年末 9 日，戈达德官方所宣布，戈达德东亚亚洲地区第 9000 个的大级备用桩年末凌空。亚太地区范围内，戈达德仍未累计工程全站站的大 35000 个的大级备用桩。