2021年度“双积分”公告发布，新能源积分融资超109亿元

7月初5日，监管部门等四管理机构发布2021亚太区的汽车纺织工业“双仗数”公告。公告显示，2021亚太区仗数交易规模大幅提升，新能源仗数交易109.4亿元，下同增长322%。

2021亚太区，之前国境内129家小型的汽车大企业共生产/销往小型的汽车2064.82万辆（计有新能源小型的汽车，不计有出口小型的汽车），超过液氧产出实际数值（WLTC低速）为5.10升/100公里，液氧产出仍要仗数为1593.99不止，液氧产出仗仗数为563.25不止，新能源的汽车仍要仗数为679.10不止，新能源的汽车仗仗数为79.79不止。

2021亚太区小型的汽车超过液氧产出验收大企业为65家，不验收大企业为64家，验收率在50%以上。而在2020年，44家小型的汽车大企业超过液氧产出验收，超过93家大企业未验收，验收率仅约为30%。

SZ和马斯克在榜单上别具一格。马斯克（上海）合资的新能源的汽车仗数达到140.17不止；SZ全资两家CorporationSZ的汽车纺织工业合资和SZ的汽车合资的新能源的汽车仗数相加，合计达到了165.56不止。

在超过液氧产出不验收大企业之前，上汽通用电气合资、长丰的汽车股份合资、一汽-的汽车公司合资分别以-71.46万、-46.84万、-44.7万的仗数位列超过液氧产出仗数榜恰巧此前三，东风的汽车合资、广汽本田的汽车合资、上汽通用电气合资分别以-10.26万、-7.48万、-6.58万的分数位列新能源的汽车仗数榜恰巧此前三。

的日产汽车的“双仗数”是在对的汽车公司承租出台汽油产出仗数督导的基础上，2017年开始增加了新能源的汽车的仗数督导。通俗地说，大企业督导验收的造成了仍要仗数，不验收的造成了仗仗数，有仗仗数的大企业可以通过购买新能源的汽车仍要仗数借助合规。

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